VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.7 Shimano SLX XT 12V 625 Wh 29 » Vert Miami 2023

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VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.7 Shimano SLX XT 12V 625 Wh 29 » Vert Miami 2023

 

Information :
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

 

Le Rail 9.7 est un VTTAE en carbone à long débattement qui vous permet d’arriver plus rapidement aux tronçons qui vous enchantent. Son comportement est identique à celui de nos vélos de trail les plus turbulents et il intègre les mêmes technologies développées pour le trail. La différence se situe au niveau de la puissante transmission Bosch qui vous propulse dans les montées, si bien que vous passerez moins de temps à souffrir et plus de temps à vous éclater.

Le moteur Bosch offre toute la puissance requise pour affronter les pentes prononcées et l’efficacité pour explorer sans pause. Le pilote n’est pas oublié avec l’assistance à la marche et le mode eMTB vous aide à profiter de chaque sortie au maximum. Le compteur à écran couleur KIOX est monté sur le tube supérieur, ce qui vous permet de voir les données de votre vélo comme le niveau d’assistance, la vitesse, l’autonomie de la batterie et bien plus encore.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.

LES + PRODUIT :

  • Cadre OCLV Mountain en carbone avec batterie intégrée.
  • Transmission Shimano SLX XT 1×12 vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano M6100 203/203 mm.
  • Moteur Bosch Performance CX avec une batterie de 625 Wh.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Fourche RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur RockShox Deluxe Select+, 230×57,5 mm
Moteur Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h
Batterie Bosch PowerTube 625 Wh
Écran Bosch Kiox avec solution antivol
Manette de dérailleur Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses
Dérailleur arrière Shimano XT M8100, galets longs 12 vitesses
Cassette Shimano SLX M7100, 10-51 Dents
Chaîne Shimano SLX M7100
Pédalier E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long
Freins Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120, 203/203 mm
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
Pneus Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Selle Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle Taille: S
Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
Taille: M, L, XL
Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm
Poids 22.96 kg

GÉOMÉTRIES :

Taille de cadre S M L XL
Taille de roues (pouces) 29 29 29 29
Tube de selle (mm) 410 420 450 500
Tube supérieur (mm) 587 611 633 665
Longueur base (mm) 447 447 447 447
Douille de direction (mm) 105 1005 110 120
Angle de direction (°) 64.9 64.9 64.9 64.9
Angle tube de selle (°) 68 68 68 68
Empattement (mm) 1195 1220 1243 1277
Stack (mm) 623 622 627 636
Reach (mm) 425 450 470 499

Informations complémentaires

Marque

Taille

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Couleur

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Etat

Neuf

Garantie

Garantie 2 ans

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